L’asportazione di vecchia segnaletica orizzontale è di notevole importanza sia ai fini della visibilità e della chiarezza per l’utente, sia per la conservazione del manto stradale, in quanto le vernici, o i materiali di cui sono composte, tendono a strappare la pavimentazione provocando delle fessurazioni che favoriscono le infiltrazioni d’acqua e di conseguenza la formazione di crepe e di ammaloramenti.
E' possibile effettuare la rimozione di segnaletica sia con la pallinatura che con la scarifica.
La pallinatura è consigliata quando il supporto è chiuso e solido o in calcestruzzo e la segnaletica è a basso spessore. La superficie risultante non presenta "canaletti", la pulizia degli inerti è pressochè totale e non si creano microfessurazione.
La scarifica o raschiatura è invece indicata in presenza di sottofondo molto ammalorato o vernice ad alto spessore (ad esempio termoplastica). In questi casi è necessario asportare lo spessore della traccia con la scarifica e successivamente passare alla pallinatura.
In caso di asfalto drenante, per la rimozione della segnaletica è consigliabile la raschiatura in quanto la pallinatura può risultare difficoltosa per l'eccessiva dispersione di abrasivo metallico che tende ad adagiarsi nelle porosità del bitume.
